Чем в домашних условиях отполировать фары
Простые способы самостоятельно отполировать фары
Автомобиль не только предоставляет дополнительные качества жизни, свободу передвижения, а также повышает общий мир, но и требует достаточно много внимания от хозяина для поддержания собственного состояния на достойном уровне.
Стоит отметить, что вследствие активной эксплуатации в результате воздействия агрессивных сред и абразивных элементов непосредственно с дороги, больше всего страдают глянцевые и особенно прозрачные поверхности. Появление большого количества микроскопических и невидимых глазу царапин на пластике и покрытии ведет к существенному помутнению.
Даже если процесс чрезвычайно медленный и не виден невооруженным взглядом, достаточно только поставить старую и новую машину рядом и все изменения будут явно заметны.Стоит отметить, что использование стеклянных колпаков на фарах уже давным-давно ушло в прошлое.
Разумеется, стекло было намного более жестким материалом, которое лучше сопротивлялось воздействию микроскопических частиц. Тем не менее, пластик лучше соответствует современным стандартам безопасности, кроме того, он несколько более устойчив при легких ударах и может сохраниться там, где стекло просто лопнет и рассыплется.
Однако данные стандарты привнесли определенные сложности в процесс поддержания автомобиля в рабочем и привлекательном состоянии. Внешний слой пластиковых фар царапается достаточно быстро. Хотя мощный световой поток это не останавливает, тем не менее, внешний вид такого автомобиля страдает, да и сам пучок света становятся более рассеянным и нечетким.
Не стоит паниковать и откладывать деньги на новый комплект. Совсем не обязательно выплачивать крупные суммы там, где вполне можно восстановить ещё имеющейся компоненты до их первоначального вида, вернуть исходный блеск и прозрачность. Разумеется, речь идет о стандартной полировке. Вся проблема сводится к тому, что поверхность пластика повреждается обилием мелких царапин и иссечений. Глубина не такая уж большая, при этом сохраняется достаточно возможностей для снятия тончайшего верхнего слоя пластика, в результате которого фары приобретут прозрачность.
Технологические решения включают в себя и последовательную полировку посредством мокрой шлифовки с использованием абразивных кругов. Разумеется, необходимо применять шлифовальные круги различной зернистости. Первостепенной задачей является сглаживание верхнего слоя до самых глубоких имеющихся царапин.
Чтобы реализовать всю процедуру самостоятельно, потребуется набор соответствующих материалов и инструментов. В первую очередь необходимо запастись наждачной бумагой. Необходимые образцы достаточной площади из категорий зернистости 600, 1200, 1500, 2000, и 2.500.
Лучшими производителями, которые уже доказали своего ответственное отношение и надежные материалы, использующиеся при производстве наждачки, являются SIA и 3M.
Разумеется, сама по себе наждачка справиться не способна. Обязательно необходим сглаживающий состав, который позволит наиболее эффективно работать с пластиком. Здесь не обойтись без полироли. Необходимо взять максимально качественный вариант, который обладает хорошими абразивными свойствами. Пластмасса полируется далеко не так просто, как это может показаться.
Выбирайте полироль, который обладает самым выраженным абразивным эффектом, для того, чтобы максимально быстро и эффективно стереть царапины с поверхности пластиковых фар. При финишной обработке, когда основная работа будет сделана, можно воспользоваться и более мягкой пастой, которая обеспечит соответствующий глянец и блеск.
Конечно, в таком деле совершенно не обойтись без использования специализированной полировальной машинки. Совершенно невозможно реализовать весь процесс вручную, поскольку он приобретает поистине колоссальную трудоемкость. Обычно полировальные машины уже снабжаются мягким поролоновым кругом, который эффективно огибает изогнутые поверхности автомобильных деталей.
Подготовка поверхности также является чрезвычайно важным этапом. Для этого потребуются разнообразные обезжириватели. Кроме того, необходимо позаботиться о том, чтобы в зоне работ отсутствовали даже мельчайшие пылинки или волоски ткани. Именно поэтому лучше запастись соответствующими автомобильными салфетками, полотенцами, тканями для протирки на основе фибры.
Перед осуществлением самой обработки необходимо тщательно вымыть и вытереть в пластиковую фару насухо. Завывание осуществляется при помощи наждачной бумаги и мыльного раствора. Это позволяет оперативно избавиться от въевшейся грязи, очистить разнообразные мелкие сколы и царапины, которые всё ещё могут содержать пыль, и мельчайшие осколки твердых фракций.
Стоит исключить возможность наличия песка под настроение во время обработки. В процессе обработки постепенно необходимо двигаться к более мелкой зернистости, которая позволит получить совершенно прозрачную поверхность. Покрытие фар защитным слоем после окончания работ позволит сохранить результат надолго.
