Завершение истории Ever Given, корабля, “остановившего” мир

В течение шести дней марта 2021 года мир был охвачен историей о Ever Given. Одном из крупнейших контейнеровозов в мире, который застрял в Суэцком канале.

Одна из самых важных судоходных артерий на Земле была плотно закупорена чудовищем длиной 400 метров.

Отрезавшим жизненно важный проход в потоке товаров, нефти и военных судов между Европой и Азией.

История события

Полностью загруженный и водоизмещающий 266 000 тонн, MV Ever Given был подхвачен неожиданно сильными ветрами. Которые вытолкнули его на берега Суэцкого канала шириной всего 205 метров.

Расположив его под углом, который почти полностью перекрывает водный путь. По сути, он действует как гигантский закрытый клапан, когда давление нарастает с обеих сторон.

Огромная морская пробки возникла из-за того, что более 180 таких же массивных кораблей скопились по обе стороны от места аварии. Ожидая, пока проход очистится.

Проходящий через северо-восточный Египет Суэцкий канал соединяет Средиземное и Красное моря. Которое ведет в Аравийское море и, в конечном счете, в Индийский океан. И служит самым прямым маршрутом для судов, путешествующих между Европой, Ближним Востоком и Азией.

Как правило, в среднем совершается более 50 транзитных проходов в день. Но, поскольку после случайного столкновения, им было просто некуда идти, эти корабли скопились в нескольких местах. Средиземное море на северной оконечности, узкий Суэцкий залив на юге. И самая неудачливая горстка, в широком месте посреди канала, известное как Большое Горькое озеро.

Согласно списку, в составе застрявших судов входило по меньшей мере 41 сухогруз, 33 контейнеровоза, десятки танкеров с различными видами нефти и нефтепродуктов на борту. И по меньшей мере один российский военный корабль.

По оценкам, ситуация остановила почти 10 миллиардов долларов в день морских перевозок. И все это случилось потому, что единственным другим вариантом является длительное путешествие вокруг Африки.

Глобальное событие, привлекшее внимание к тому, насколько хрупкой может стать глобальная цепочка поставок, закончилось.

Логистический кошмар

Это был логистический кошмар, разыгрывающийся на глазах всего мира. Финансовый ужас для Египта и тех, кто связан с деятельностью Ever Given. Наконец, 29 марта 2021 года, после нескольких дней отчаянных попыток вырваться на свободу, он сдвинулся с места. И вскоре канал снова был открыт.

После нескольких месяцев ожидания и длительных переговоров между египетскими официальными лицами и владельцами и операторами Ever Given она была освобождена и покинула египетскую территорию. Затем поврежденный корабль разгрузили в Роттердаме и Феликсстоу. И в конце концов он направился в Китай для необходимого ремонта.

Причина, по которой ему пришлось ждать ремонта все эти месяцы, заключалась в том, что требовался совершенно новый нижний носовой элемент. Не было смысла ставить корабль в сухой док, если этот сборный модуль не был готов к установке.

Теперь, после поднятия из воды, мы, наконец, увидим ущерб. Нанесенный кораблю, который вытесняет целых 266000 тонн (равных двум с половиной авианосцам класса Nimitz).

Ущерб, нанесенный ее носу, примечателен, учитывая, насколько массивным является это судно. Чтобы сделать это с ним, потребовалось невероятное количество силы. Низ его корпус выглядит как раздавленная тыква.

Будем надеяться, что как только ремонт будет завершен, Ever Given сможет наконец уйти от мучительного инцидента, сделавшего его таким знаменитым.