Нерассказанная правда о Tesla

Tesla Inc. (ранее Tesla Motors) есть за что критиковать.

Ее генеральный директор и их клиенты определенно имеют некоторую репутацию.

Но любите вы их или ненавидите, трудно отрицать, что менее чем за 20 лет компания достигла того, что многие когда-то считали невозможным.

Превратили электромобиль из сырой в техническом плане новинки в предмет роскоши, которого люди жаждут.

Начиная с его амбициозного дебюта в 2008 году с Roadster – спортивным автомобилем. Который разгонялся от 0 до 60 за 1,9 секунды. К нынешним автомобилям, таким как Model 3, которая за менее чем 50 000 долларов оказалась успешной на массовом рынке.

Tesla зарекомендовала себя как надежный производитель автомобилей. Даже если они не всегда были прибыльными.

РЕКЛАМА

Гибридный инвертор – это новое слово в альтернативной энергетике. Данное устройство может работать параллельно с источником переменного тока при этом одновременно питая нагрузку от аккумуляторов и от сети, и имеет функцию приоритета для источника постоянного тока. https://e-solarpower.ru/solar/inverter/hybrid-inv/

В 2020 году с конвейера Tesla сошел миллионный автомобиль. Что сделало их, как минимум, самым успешным новичком в производстве автомобилей. Таким образом, даже если Tesla остается нишевым продуктом на данный момент.

Не будет большим преувеличением сказать, что она может стать четвертым членом так называемой « большой тройки ».

В любом случае, это одна из самых захватывающих вещей, которые происходили на рынке автопроизводителей за долгое время. Поэтому давайте поближе познакомимся с компанией.

Тезка Tesla был изобретателем-чудаком из 19 века.

Некоторые скажут на это: «Ну, да». Но другие могут быть удивлены. За Tesla Inc. не стоит никого по имени «Тесла». И это слово не является парочкой бессмысленных слогов. Тесла была названа в честь «безумного гения». Изобретатель сербско-американского происхождения Никола Тесла был чем-то вроде мема на момент основания компании. Особенно среди гиков, которые слишком активно работают в Интернете, и склонны создавать технологические компании.

В свое время Тесла был известен прежде всего двумя вещами: его обманом и увольнением Томасом Эдисоном  и медленным скатыванием к слабоумию. Тем не менее, несмотря на то, что ему не повезло, Тесла в целом считается блестящим ученым.

Среди изобретений, приписываемых Тесла, есть радар и переменный ток. То есть то электричество, которое вы получаете из ваших розеток каждый день. Его оппонент, Эдисон настоятельно предпочитал «постоянный ток». Производство которого обходится дороже, и его труднее доставить потребителям.

У Теслы были некоторые идеи, которые оказались немного более «незнакомыми». Например, луч смерти и катушка Тесла, которую он надеялся использовать для беспроводной доставки электричества. Но многие из его идей до сих пор используются в современной технике.

К сожалению, ему не хватало умения Эдисона для саморекламы и оформления патентов, поэтому он умер без гроша.

Илон Маск не создавал Tesla

Яркий миллиардер Илон Маск последние десять лет работал над тем, чтобы сделать свое имя и лицо синонимами корпорации Tesla. Но в некоторых отношениях Маск сыграл скорее роль «Эдисон» по отношению к Tesla.

На самом деле компания Tesla появилась на свет в 2003 году под руководством Мартина Эберхарда и Марка Тарпеннинга. Которые ранее работали в ИТ-индустрии.

К 2006 году они построили прототип оригинального родстера. Маск обратил внимание на проект в 2004 году. Тогда же он инвестировал в компанию 30 миллионов долларов.

К моменту, когда он присоединился к Tesla, Маск уже заработал приличную часть своего состояния. Основав платежную компанию PayPal, заработав свой первый миллиард, когда он продал компанию eBay.

В 2009 году основатели Tesla покинули ее. Непонятно почему, в основном потому, что и Эберхард, и Тарпеннинг подписали соглашения о неразглашении. Но позже Тарпеннинг подал в суд на Маска за клевету и нарушение контракта, утверждая, что Маск вынудил его уйти из компании.

Патенты Tesla открыты для использования

Когда Маск принял руководство компанией, одним из его первых действий было уволить 25% сотрудников, чтобы сократить расходы. Хотя плохое поведение Маска, как в зале заседаний, так и за его пределами – хорошо задокументировано.

Тем не менее, следует отдать ему должное, что он искренне верит в миссию Tesla по обеспечению мира устойчивой энергией. Или, по крайней мере, он определенно производит такое впечатление на публике.

Среди прочего, Маск и Тесла сделали все свои патенты «открытыми». В своем сообщении в блоге 2014 года Маск объявил, что Tesla не будет возбуждать патентные иски против тех, кто добросовестно хочет использовать технологию. Сославшись на разочарование тем, что другие автопроизводители продемонстрировали отсутствие интереса к конкуренции в сфере электрических транспортных средств.

Другие шаги «хорошего парня» со стороны Илона Маска и Tesla включают строительство производственных мощностей «Gigafactory».

Которые, помимо того, что являются одними из самых больших зданий, когда-либо построенных. Спроектированы так, чтобы в конечном итоге стать самодостаточными и полностью работать на сочетание солнечной, ветровой и геотермальной энергии.

Однако никто не говорит, что вам нужно любить Tesla. Они также сделали себе имя, участвуя, в антипотребительской практике. Например, в 2019 году они объявили, что начнет взимать ежегодную плату за функции, которые владельцы автомобилей ранее получали бесплатно. Такие как навигация и потоковое видео.

Вы могли бы подумать, что если вы потратите несколько десятков тысяч долларов на машину, то получите что-то бесплатно. Но, как стало понятно, этого вам не дадут.

Илон Маск однажды чуть не потопил компанию своим твитом

Наряду с управлением Tesla, вместе с несколькими другими компаниями. Включая SpaceX, и являясь сотрудником NASA, и компании по строительству туннелей The Boring Company. Маск сделал себе имя как один из тех людей, которые твитят практически все, что приходит ему в голову. Часто с плачевными последствиями.

Например, в 2018 году Маск небрежно написал. «Я подумываю о покупке акций Tesla цене 420 долларов. Финансирование обеспечено». Учитывая, что он использовал число 420, которое является распространенным жаргоном потребителей каннабиса. Возможно, Маск сделал это сообщение как шутку.

Но Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) этого не оценила. Они обвинили Маска в мошенничестве, утверждая, что твит был преднамеренной ложью, призванной поднять курс акций компании.

Совет директоров Tesla первоначально пытался уладить отношения с SEC. Но отказался от своих обязательств после того, как Маск, якобы пригрозил уйти в отставку. К сожалению, их неспособность рассчитаться привела к падению курса акций Tesla. Что вынудило их пойти на гораздо менее щедрое урегулирование, чем первоначально предлагала SEC.

В рамках соглашения Маск согласился уйти с поста председателя правления, хотя он остается генеральным директором и публиковать все твиты после одобрения юристов компании.

Последнее, вероятно, было правильно. Учитывая, что Маск якобы был под воздействием ЛСД, когда опубликовал твит. Информация, которая, по-видимому, никого не удивила.